目前确切开通的有三条地铁线,1号线,2号线和城郊线,1号线两个节点都有延长线,不一定所有列车都会行驶完整线路,2号线和城郊线有大部分是重合的,城郊线终点站能够到达新郑机场站,但运行班次少,间隔时间长。在修的地铁线路目前有好多条,大概都在2020年开通
郑州的“一环”由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成,“二环”指环形快速路。 1、郑州一环路 郑州一环路是最早的郑州环城路,也叫郑州内环路。 郑州环路建设起步于上个世纪50年代,当时,为配合河南省会从开封迁到郑州的市政需要,郑州市绕城路(一环)主要由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成,这是最初的郑州市区环城路。 2、郑州二环路 郑州二环路是一条位于河南省郑州市的环形快速路。全长28公里,于2004年11月全线通车。 道路走向: 东二环:北段部分为中州大道(农业路至黄河路段),长度为1.3公里;南段部分也是东二环的主体为未来路(黄河路至航海东路段),长度为6公里; 西二环:桐柏路(农业路至航海西路段); 南二环:航海路(桐柏路至城东南路段); 北二环:农业路(桐柏路至经三路段)。
目前基本没有一环,二环之说了。
硬要说一环的话,也可以这么划分:金水路、大学路、陇海路、紫荆山路;
二环的话:农业路、桐柏路、航海路、城东路、经三路
三环:北环路、西环路、南环路、东环路(中州大道)
四环:东四环(新107),西四环之类吧
目前2018年来说郑州市绕城高速有21个高速出口,他们分别是:
圃田站:在商都路东段(原郑汴路),就近可从商都路、中州大道、郑汴路等道路出入市。
郑州南站:在航海东路七里河附近,就近可从航海东路、中州大道等道路出入市。
十八里河站:位于107国道郑州市与新郑市交界处,就近可从郑平路、大学路、航海路等道路出入市。
侯寨站:位于黄郭路南段,就近可从黄郭路、南三环、嵩山路等道路出入市。
樱桃沟站:位于郑密路南段,就近可从郑密路、南四环、嵩山路等道路出入市。
郑州西南站:位于西四环南段马寨镇附近,就近可从西四环、中原西路等道路出入市。
陇海路站:陇海西路车辆上下出入市
豫龙站:位于郑上路西段,就近可从郑上路、建设西路等道路出入市。
科学大道站:郑州科学大道及荥阳相关车辆上下。
沟赵站:位于西四环北段,就近可从西四环、科学大道等道路出入市。
惠济站:位于江山路北段,就近可从江山路、北环或南阳路等道路出入市。
文化路站:文化北路上下
花园路站:郑花路相关道路上下
柳林站:位于中州大道北段,就近可从中州大道及相交的三全路、国基路、北环、东风路、农业路、金水路等道路出入市。
107辅道站:107国道相关车辆
郑开大道站:郑州到开封
航海东路站:航海东路相关道路
南三环站:南三环相关道路
轩辕故里站:郑新快速通道
扩展资料:
郑州市的绕城高速由京港澳高速、连霍高速、西南绕城高速三条高速路相互连接形成,全长106公里。
为方便市民就近上下绕城高速,郑州市在原有10处高速公路出入口的基础上,新规划建设了16处高速出入口立交,使绕城高速公路互通式立交达到26处,平均每4公里即可上下高速,结构布局更加合理。
目前,已有21处高速出入口立交投用。
“结合都市区‘十九横二十五纵’和‘两环三十一放射’的快速通道体系,基本可以实现60分钟通达新城组团、90分钟通达都市区全域的目标。
另外,自2011年12月郑州实施绕城高速免费政策以来,吸引了大批豫A牌照小型客车的通行。
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