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公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

这是电脑配置，是自动，也可手动，为了避免不必要的麻烦，司机还是应该遵守规则和运用电脑程序，原因很多，公交车相隔时间不长，一辆接一辆，有时间，有规距，不是说你不停车，就能多跑一趟，也不会多拿工资，为了避免和乘客发生纠纷所以每一站必停，假设你没停车，车上坐的各种年龄段的人都有，有眼睛视力不好的，耳朵失聪的，行动缓慢的，还有无理取闹的，声音嘈杂没听见的，总之甚么难以预料的人都可能在车上坐着，所以公交车司机必须服务到位，把乘客当上帝，每到一个站点认真提醒，服务到佳，同时也跟自己减少不必要的麻烦，少了很多口舌之争，不管是那一行工作都不容易，工交司机也不例外，也要做到高高兴兴上班，平平安安行车，快快乐乐回家。

我们作为每一个乘客都要配合司机平安出行，把自己送到目的地，为他们的辛苦说一声谢谢，对他们的职业表示尊敬。

站在公共汽车司机的角度来看没有必要，但从社会规范的角度来看，是非常必要的。本题可以从两个角度进行回答。社会性规范：为什么要这么做呢，首先公车是公共的交通工具，既然是公车，就需要有严格的规则来约束每个人。除运输外，交通的首要目的是安全。制动，减速等操作都是为了乘客和所有人的安全。

第二，在执行规则的过程中，人会产生“折扣”，这样的规定一定会使公交司机减少这其中的步骤，如果再松懈一点，公交车就会到处乱窜，到站也不会停车，即使有人想要上下车，也许有时前面的车太多，或车已满，造成司机直接不停车，这样就失去了规则，导致下车的人不能下车，想上车的人不能上车。

公共汽车司机：对司机师傅来说，没人的话完全没有必要停车，因为省时，其实有些城市在真正执行时，很多司机师傅看见站里没有人，就会直接在车里说，“有人下没人下我不停车”。这不是未尝不可的。

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刚从3米高的台上摔下后刹那，刘岩感觉有人在一旁拽她的胳膊。她喊，“别动我啦，疼！”接着又向远处喊助理的名字，然后昏了过去。

一秒钟前，2008年7月27日20:25，刘岩从3米高的舞台上跌落。背部摔在了一根轨道上。随后，她时而清醒，时而昏迷。记忆终止在被抬上救护车的一瞬间。